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GS ParaMondiali: Bertagnolli-Casal d’argento!

Marco Di Marco — Mon, 30 Jan 2017 14:33:42 +0000

Terza medaglia ai ParaMondiali di Tarvisio e gli attori sono sempre: Giacomo Bertagnolli e la guida Fabrizio Casal. L’oro è stato vinto dalla fortissima formazione canadese composta da Marc Marcoux guidato da Jack Leitch che si sono imposti con ben tre seocndi di vantaggio suik nostri. bronzo, invece per l’istutizione Santacana, spagnolo, tra i veterani del gruppo, guidato da Galindo Garces.
L’oro dei canadesi si era già ben definito al termine della prima manche quando avevano messo al sicuro il risultto chiudendo con uns econdo e mezzo di vataggio. Stessa sorte poi nella seconda. Giacomo e Fabrizio , invece, dovevano guardarsi dall’arrembante Santacana che però non è risucito nell’exploit, anzi, ha accumulato ulteriore ritardo al traguardo (+1″94 dagli azzurri).
Bertagnolli e Casal sono gli ultimi vincitori della Coppa del Mondo e questo importante appuntamento era molto importante anche in vista delle paralimpiadi coreane del prossimo anno.

Nella categoria femminile Standing, l’Azzurra Melani Corradini è stata beraba nella seconda manche a recuperare una posizione classificandosi quinta. La medaglia d’oro è andata al collo della pluricampionessa tedesca Andrea Rothfuss che aveva chiuso “stranamente” in seconda posizione la prima manche. Poi nella discesa di chiusura ha avutor agione della francese Marie Bouchet, che ha chiuso in ritardo di 7 decimi. Bronzo per la caadese Alana Ramsay a oltre 6 secondi dalla coppia di testa. La Rothfuss conquista così la sua quarta medaglia, quella più preziosa che ancora mancava a questo suo fantastico Mondiale: argento in discesa, argento in supercombinata e bronzo in superG!

MARCOUX Mac
(B3) LEITCH Jack

1:05.12(1)

35.85(1)

1:04.80(1)

2:09.92

0.00

BERTAGNOLLI Giac..
(B3) CASAL Fabrizio

1:06.49(2)

37.16(3)

1:06.43(2)

2:12.92

3.00

SANTACANA MAIZTE..
(B2) GALINDO GARCES Miguel

1:07.67(3)

36.94(2)

1:07.19(4)

2:14.86

4.94

HARAUS Miroslav
(B2) HUDIK Maros

1:08.53(4)

37.26(4)

1:06.54(3)

2:15.07

5.15

KUBACKA Marek
(B1) ZATOVICOVA Maria

1:09.96(5)

38.11(5)

1:07.19(4)

2:17.15

7.23

KREZEL Maciej
(B3) OGARZYNSKA Anna

1:12.69(6)

39.29(6)

1:12.59(6)

2:25.28

15.36

BURTON Kevin
(B2) TATSUNO Chris

1:12.94(7)

39.74(7)

1:13.42(7)

2:26.36

16.44

BATHUM Mark
(B3) YAMAMOTO Cade

1:17.91(8)

40.35(8)

1:15.20(8)

2:33.11

23.19

BALOGH Zsolt
(B1) BOCSI Bence

1:26.21(11)

48.62(9)

1:24.98(9)

2:51.19

41.27

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Il tour del Presidente Menegon

Marco Di Marco — Tue, 03 Nov 2015 17:08:09 +0000

Ben ritrovati a tutti gli affezionati lettori di Sciare ed anche FISPS si congratula con l’intero team della redazione per l’importante traguardo raggiunto: 50 stagioni di vita con ben 682 numeri pubblicati!
Numeri importanti per il magazine che parla delle nostre montagne e che si è mantenuta a passo coi tempi, per la gioia dei nostri lettori.
Come ogni anno è tradizione della Federazione Italiana Sicurezza Piste Sci iniziare la stagione facendo il punto sulla situazione dei vari proclami lanciati l’anno scorso, da novembre in avanti, quando è stato eletto il nuovo presidente. Non vorremmo per nulla al mondo essere annoverati nella categoria dei «ciarlatani»!
Dalla sua elezione fino ad oggi Antonio Menegon ha percorso circa 10.000 Km in giro per l’Italia e visitato diverse sezioni regionali. In tal modo si è reso conto delle varie situazioni presenti lungo tutto il nostro arco alpino ed appenninico dove la nostra Federazione presta servizio di sicurezza e soccorso sulle piste.
Fin dal primo intervento dopo la sua elezione, Antonio aveva parlato chiaro e tra le priorità aveva inserito alcune modifiche statutarie e regolamentari per permetterci di essere aggiornati all’importante momento che stiamo vivendo e la seconda una verifica con la nostra Scuola Nazionale, fiore all’occhiello di FISPS, circa le linee guida e i sistemi di preparazione e certificazione dei pattugliatori, adeguati ai tempi attuali; quindi una verifica attenta e puntuale al territorio tutto.
La Federazione ritiene questi passaggi obbligatori e necessari per iniziare l’iter burocratico amministrativo, per la certificazione e riconoscimento al quale puntiamo da molto tempo e da molti oramai non più sottaciuti, ma al contrario accreditati ed attribuiti.
È con questo spirito che il Presidente, oltre alla famiglia ed alle valigie, ha portato con sé in vacanza anche il nostro statuto ed iniziato un lavoro di ammodernamento, snellimento e semplificazione delle varie procedure, senza stravolgerle, che alla fine dovranno passare al vaglio della commissione interna per la loro approvazione. Lo scopo è di presentare il nuovo regolamento durante la consueta assemblea che si terrà alla fiera di Modena e ricevere l’approvazione definitiva.
Un lavoro ambizioso, ma sicuramente necessario per le nuove sfide a cui andremo incontro nelle prossime stagioni.
Durante l’ultimo Consiglio Direttivo tenutosi a Pratospilla, prima della pausa estiva, il gruppo ha già approvato alcune importanti novità. La prima è stato l’aumento della quota sociale, ritenuto necessario per gli obiettivi che FISPS intende perseguire a livello nazionale.
Altra bella notizia che necessariamente deve preventivamente essere vagliata per l’approvazione del Consiglio sono le nuove richieste di affiliazione di 4 gruppi corposi che vorrebbero entrare a far parte di Fisps.
Infine il terzo importante traguardo raggiunto, aggiungerei faticosamente come d’altra parte in ogni altro contesto federale, è stata la stipula di un’unica assicurazione a copertura dei nostri servizi invernali ed estivi (servizio di soccorso sulle piste di downhill) per infortuni, per responsabilità civile e tutela legale. I vantaggi sono certamente maggiori rispetto all’impegno richiesto alle sezioni regionali per riorganizzare l’assetto assicurativo all’interno delle proprie realtà locali. Un plauso quindi alle sezioni per aver recepito il messaggio ed aver condiviso l’intera disamina che ha richiesto molto tempo alla segreteria nazionale per riordinare le informazioni ricevute e formare un capitolato di quanto fosse necessario includere e considerare nella polizza.
Il primo commento a caldo del nostro presidente è stato: «È stato certamente un primo timoroso passo avanti verso la normalità».
Pertanto un’estate calda e rovente a bordo del suo mezzo a macinare strada per il Gruppo, tenendo il «timone a dritta» come un provetto e saccente capobarca con il suo equipaggio in mare.

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L’obbiettivo di Rirì

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 08:05:33 +0000

Finalmente torniamo un pò a parlare delle nostre sezioni regionali e in particolare ritroviamo gli amici di Ascoli Piceno. Walter Angelini Marinucci ha organizzato una simpatica iniziativa che prende il via il prossimo 1° dicembre e terminerà il 20 aprile 2015. Una manifestazione fotografica a cui tutti possono partecipare gratuitamente e diventare protagonisti. Un titolo ad ampia interpretazione «Così vedo la montagna» dove le foto più simpatiche, pazze, allegre, divertenti, originali, significative, saranno premiate con ricchi premi. Puoi partecipare seguendo tre semplici mosse: iscrivendosi, scattando, inviando le foto. Una Giuria qualificata le valuterà e potrai essere tra i premiati. Così spiega la locandina e nel sito internet http://www.ririsport.com troverete il regolamento, l’elenco dei premi e l’indirizzo a cui inviare le vostre migliori fotografie. Cari lettori cosa aspettate? Appassionati di montagna sbizzarritevi perché questo concorso fa al caso vostro: non serve essere fotografi professionisti perché l’intento di questa iniziativa è quella di premiare le foto più simpatiche, quelle da cui traspare un messaggio chiaro, il bel momento che avete scattato. Prendo in prestito una bellissima citazione della scrittrice Isabel Allende: «Una bella fotografia racconta una storia, rivela un luogo, un evento, uno stato d’animo. È più potente di pagine e pagine scritte».
Mostrate quindi la vostra forza e partecipate numerosi, non mancano certamente i premi per i quali bisogna ringraziare tutte le aziende partner che hanno aderito all’iniziativa.
Il concorso fotografico è organizzato da Rirì Sport patrocinato dal Comune di Ascoli Piceno e dal Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico, Servizio Regionale Marche in collaborazione con le ditte Goldwin, X- Bionic, Slokker, High Power e Ceramiche Artistiche Andrea Fusco. La partecipazione è completamente gratuita e ricordo che possono partecipare dilettanti e professionisti.
Le foto possono essere scattate con qualsiasi mezzo, possono essere in bianco e nero o a colori, anche elaborate con programmi di ritocco. Non possono chiaramente partecipare le immagini di sintesi, cioè quelle realizzate esclusivamente con programmi o modelli di computer grafica.
Ogni mese la foto ritenuta più consona al tema del concorso verrà premiata dalla giuria e la stessa, alla chiusura del concorso, premierà le opere più meritevoli. Le foto inviate saranno successivamente proiettate in una mostra fotografica e pubblicate attraverso i social network.
La Premiazione finale ufficiale delle migliori foto verrà effettuata con una mostra durante una giornata dedicata alla «Sicurezza e ai rischi della Montagna» organizzata in collaborazione con il «Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico Marche» ed ovviamente FISPS ad Ascoli Piceno con relatori del Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico, Servizio Regionale Marche.
Come potete vedere FISPS non smette mai di avere valide idee per la nostra amata montagna e per i loro appassionati. Da sempre la nostra federazione mette in primo piano lo sciatore, al suo fianco negli anni ora si sono aggregati anche gli snowboarders, e ci sono mille modi per raggiungere questo risultato. La montagna ha bisogno di vitalità e nel contempo di essere rispettata, ha bisogno di supporto e nello stesso momento di essere vissuta. Come avrete certamente capito, in questi anni per cui scrivo per conto della federazione ho voluto trasmettere agli assidui lettori, la nostra passione per questo patrimonio di cui disponiamo in Italia.
E perché non fare una bella foto con alcuni dei nostri pattugliatori che potrete trovare sulle oltre XX stazioni in cui operano tra le Alpi e gli Appennini.

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Ski Patrols azzurri

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 08:03:45 +0000

Nel precedente articolo abbiamo lasciato spazio al nostro Direttore della Scuola nazionale, Marco Gaffuri, che ha spiegato vecchi obiettivi e quelli nuovi che tutti gli Istruttori vogliono conseguire. Assieme a lui vorremmo spiegare a tutti i lettori la figura del pattugliatore, che in Italia esiste già da molti anni, mentre parecchi tra esperti e appartenenti al «sistema neve» la continuano a ignorare. La nostra Federazione, a livello internazionale, è membro di F.I.S.P. «Fédération Internationale des Patrouilles de Ski» (www.fips-skipatrol.org) ente internazionale con sede in Canada, formato dagli Enti che nei rispettivi Paesi si occupano di sicurezza e soccorso sulle piste da sci. In Canada molti aspetti sono diversi rispetto alla realtà italiana, soprattutto sul riconoscimento professionale di questa qualifica. Dal Quebec al British Columbia, il Canada è la Mecca dello sci e del freeride. Qui è stato inventato l’Heli-Ski, mentre lo sci alpino su pista è ai massimi livelli. C’è un profondo rispetto di queste figure in pista e sono indispensabili vista la vastità dei loro comprensori. Per farvi capire: l’organizzazione soccorso canadese è gestita come una società privata con a capo un amministratore delegato. Colpisce molto l’insegna che si trova appena si entra in uno di questi edifici a fondo pista a 4 piani, a disposizione dei pattugliatori: «Through these doors walk the best Ski Patrol & Slope Watch in the world… You are of them».
Marco com’è cambiato il sistema soccorso negli ultimi 30 anni?
«Il sistema soccorso si è evoluto e modernizzato, così come le figure che operano sulle piste. I pattugliatori FISPS sono uomini e donne che hanno superato una selezione sciistica con Maestri di sci appartenenti all’AMSI, che hanno frequentato un corso sanitario, mediamente di 120 ore, e uno tecnico di 80 ore, dove hanno imparato a immobilizzare e trattare uno sciatore politraumatizzato, fare manovre di rianimazione cardiopolmonare o fermare un’emorragia. Così come sono in grado di muoversi in sicurezza su un pendio ghiacciato, far atterrare correttamente un elicottero in pista o fare una prima ricerca di un sepolto in valanga. Il sistema soccorso è coordinato da una centrale operativa provinciale del 118 che dispone e ottimizza le risorse sanitarie del territorio, assicurando al cittadino un’assistenza di livello elevatissimo, anche se si trova a 2000 mt sul cocuzzolo della montagna».
Spieghiamo come si diventa pattugliatori FISPS.
«La Federazione, attraverso le Sezioni Regionali, è sempre alla ricerca di persone che sappiano sciare, abbiano un po’ di tempo libero e vogliano mettersi in gioco. Basta contattare la Federazione o l’associazione locale e chiedere informazioni sull’inizio dei primi corsi di formazione per pattugliatore federale. L’aspirante soccorritore dovrà superare una prova di abilità sciistica a cura di Maestri di sci dell’AMSI e Istruttori Federali FISPS, con prove su pista a tecnica libera e tramite percorsi obbligati. Spesso le varie sezioni locali fanno precedere questa selezione da alcune giornate propedeutiche o periodi di affiancamento a soccorritori nelle loro normali attività di servizio. Una volta idoneo, il candidato frequenta il corso con docenti di livello provenienti dal mondo delle guide alpine per le manovre alpinistiche, personale Meteomont per il meteo, Soccorso Alpino per procedure tecniche e istruttori FISPS per il trasporto e conduzione dell’akja e gestione del traumatizzato. Il corso sanitario e il corso BLS-D viene organizzato con medici e istruttori 118. Ottenuta la qualifica di pattugliatore, il volontario è avviato gradualmente al servizio attivo in pista».
Ringraziando Marco per le esaustive spiegazioni vorremmo concludere con una riflessione di carattere generale. Riteniamo sia necessario avviare quanto prima un’importante distinzione tra le funzioni di vigilanza e controllo da quelle di pattugliamento dei comprensori sciistici e soccorso. Le prime devono competere ai Corpi di Polizia e devono focalizzarsi su errati comportamenti da parte di sciatori e snowboarders, volti a prevenire gli incidenti in pista. L’attività di soccorso deve invece competere a personale con formazione sanitaria e tecnica specifica che ovviamente deve lavorare in sinergia con gli altri attori del «sistema neve». Anche durante le attività di soccorso c’è bisogno di avere personale delle FF.OO a supporto per delimitare l’area, presidiarla per evitare ulteriori collisioni, raccogliere le generalità dei traumatizzati e di eventuali testimoni, fare i rilievi sulla scena in caso di scontro. Incarichi chiari e precisi per velocizzare le attività in pista e liberare quanto prima il percorso sciistico e tutelare la sicurezza di tutti (sciatori e soccorritori), ma al contempo fornire elementi chiari, oggettivi e precisi ai gestori delle stazioni ed eventualmente alle autorità giudiziarie, nei casi più gravi.
Prevenire è meglio che curare!

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Dottor GAFFURI, a Lei…

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 08:01:26 +0000

Dopo essere stata citata molte volte negli ultimi articoli, è doveroso dare la parola anche all’amico, il dott. Marco Gaffuri 49 anni e di professione Medico, specialista in Radiologia, che presta servizio presso l’Ospedale Papa Giovanni XXII di Bergamo, nuovamente eletto Direttore della Scuola Nazionale FISPS. Ricordiamo che attualmente la Scuola si compone di 9 scuole regionali e di 61 istruttori tra nazionali e regionali.
Qual è il tuo bilancio dopo 3 anni alla direzione della Scuola Nazionale?
Tre anni fa il gruppo di lavoro Scuola Nazionale e io ereditavamo una struttura in buona salute, con un patrimonio tecnico e culturale enorme, ma con un’organizzazione ormai non più attuale, anche rispetto ai tempi e alle nuove esigenze provenienti dalle varie Scuole Regionali e dalla Federazione stessa. Ci siamo quindi proposti alcuni obiettivi da attuare nel triennio.
La Scuola ha condotto, assieme a tutti gli istruttori un importante rinnovamento. In sintesi quali sono stati i punti qualificanti dell’intero lavoro?
Censimento puntuale Scuole e Istruttori Regionali per riorganizzare qualifiche, aggiornamenti, materiali e metodologie didattiche. La riorganizzazione della metodologia è stata possibile attraverso un corso di formazione e aggiornamento istruttori volto a far parlare tutti la stessa lingua, e fornire a tutti lo stesso metodo didattico. Altro importante lavoro è stato fatto per creare una didattica multimediale: lezioni su supporti moderni e usando slide e videoclip. Strumenti a supporto di tutti gli Istruttori e disponibili per tutti i corsi federali, studiato e condiviso con tutte le Scuole. La nostra attenzione inoltre è stata anche verso la formazione di nuovi Istruttori Regionali, formati con il nuovo metodo, per incrementarne il numero. Infine è stato rinnovato il regolamento della Scuola, importante strumento di autogoverno, ammodernato e in linea con le nuove necessità e future opportunità che si cominciano a vedere all’orizzonte.
La nostra Scuola Nazionale ha da poco ottenuto l’importante riconoscimento di Centro Formativo Nazionale da parte di IRC-Comunità (Italian Resuscitation Council). Perché è un risultato importante?
È un riconoscimento prestigioso, che premia la serietà e la preparazione della Scuola, ma ottenuto grazie alla tenacia del suo Segretario, l’Istruttore Nazionale Nicola Bernacca, che ha seguito tutta la fase di accreditamento e formazione degli istruttori FISPS alla nuova didattica. Essere centro di formazione nazionale ci permette di formare e abilitare all’uso del defibrillatore (DAE) gratuitamente tutti i nostri iscritti e di poter erogare corsi BLS-D a privati e terzi, con tutta l’esperienza maturata in ambiente ostile, quindi con particolare riguardo a operatori delle stazioni sciistiche, Maestri di sci, Soccorso Alpino, ma anche ditte, privati e organizzazioni sportive.
Beh direi moltissimo lavoro e certamente faticoso. Quale sarà invece il programma per il prossimo triennio?
Innanzitutto, colgo l’occasione per ringraziare il neo Presidente Antonio Menegon e i Direttori delle Scuole Regionali per avermi (sigh!!) rinnovato la fiducia per continuare a dirigere questa prestigiosa Scuola. Il «sistema neve» sta cambiando a una velocità incredibile e la Federazione deve trovarsi pronta a questi cambiamenti: aspettative degli utenti delle piste, nuovi scenari d’intervento, innovativi dispositivi di soccorso. Di pari passo c’è un’evoluzione del mondo del volontariato e la necessità di nuove figure professionali anche nel soccorso sulle piste, dialogo con le altre figure presenti sulla neve, ottimizzazione risorse, ecc. Più in dettaglio, lavoreremo su primo soccorso e trattamento di atleti e sciatori diversamente abili, collaborazione per la formazione reciproca con le FF.OO, primo soccorso freerider, pattugliatore professionista FISPS, e tanto altro ancora.
FISPS quest’anno compie 30 anni. Dal tuo osservatorio quali le principali evoluzioni negli anni nel mondo neve?
Abbiamo assistito a una vera rivoluzione del «sistema neve», con l’introduzione dello snowboard e degli sci carving, la neve programmata e i moderni battipista, efficientissimi impianti di risalita e piste sempre perfettamente battute. Il risultato è uno sci moderno praticato da un grande numero di sciatori, con attrezzature estremamente performanti, spesso con poca esperienza tecnica di montagna e scarsa preparazione fisica.
Tanti affermano, erroneamente, che lo sci è uno sport pericoloso. Qual è la tua idea?
Lo sci non agonistico è uno sport relativamente pericoloso. Uno sciatore, soprattutto alle prime armi, può cadere più volte al giorno o addirittura nella stessa discesa, atterrando su neve battuta generalmente senza conseguenze ma anzi divertendosi. È ovvio che lo sciatore, qualunque sciatore sia, deve adeguare la sua velocità e la scelta della pista in base alle sue abilità e in funzione dell’affollamento della pista stessa. La velocità, le curve in superconduzione, i salti, i fuori pista, si possono fare (e sono il bello di questo sport!) ma osservando le regole, rispettando gli altri e l’ambiente in cui ci muoviamo.
Ringraziamo Marco per le esaustive risposte e gli auguriamo buon lavoro!

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Aspettando Santa Claus

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 07:58:27 +0000

Ti scriviamo questa lettera perché ci piacerebbe tanto ricevere sotto l’albero il riconoscimento normativo, da parte delle istituzioni centrali di Roma, che in questi 30 anni di esistenza della nostra federazione non siamo ancora riusciti a ottenere. FISPS conta 800 pattugliatori, opera in 10 regioni italiane (Friuli-V.G., Veneto, Lombardia, Piemonte, Emilia Romagna, Toscana, Marche, Abruzzo, Lazio, Molise). Al proprio interno dispone di una Scuola Nazionale formata da 61 istruttori nazionali e regionali che prepara e forma pattugliatori. È notizia recentissima che IRC-Comunità (Italian Resuscitation Council) ha riconosciuto la nostra scuola come Centro Formativo Nazionale. Ad oggi già sei istruttori potranno effettuare corsi BLS e BLS-D su tutto il territorio italiano.
Nell’anno in corso c’è stata una proposta di legge d’iniziativa della senatrice Lanzillotta, modifiche alla legge n. 363 del 24 dicembre 2003, in materia di sicurezza nella pratica degli sport invernali da discesa e da fondo. Caro Babbo Natale, purtroppo ancora una volta non viene in alcun modo menzionata la nostra federazione, eppure di esempi di leggi regionali che potrebbero fare da riferimento ci sono. Infatti non è sempre necessario, inventare soluzioni nuove, molte volte è sufficiente prendere visione e consapevolezza di ciò che ci circonda e già esiste. Un esempio? La legge regionale del Piemonte n.2 del 26/01/2009.
L’art. 17 (Soggetti operanti nell’esercizio delle piste) individua i seguenti soggetti: il direttore delle piste, l’operatore di primo soccorso, i soggetti intermedi per la manutenzione, battitura, innevamento, preparazione delle piste e il personale degli impianti di risalita. Mentre l’art.20 (Mansioni degli operatori di primo soccorso) recita: «L’operatore di primo soccorso è il soggetto al quale sono affidate mansioni di recupero e di primo intervento di soccorso agli infortunati sulle piste da sci e anche mansioni di diversa natura, in relazione all’organizzazione aziendale di ogni singola località, con particolare riferimento alle operazioni di manutenzione e messa in sicurezza delle piste, al servizio di apertura e chiusura delle stesse, alla verifica delle condizioni di sicurezza e all’informazione agli utenti. La figura di operatore di primo soccorso si articola nelle categorie: a) operatore di primo soccorso su piste da discesa e b) operatore di primo soccorso su piste da fondo».
Prosegue specificando: «I requisiti e il percorso di abilitazione degli operatori di primo soccorso sono disciplinati per mezzo di appositi provvedimenti della Giunta regionale.
Sono fatte salve e vengono riconosciute le abilitazioni al servizio di soccorso, e i successivi aggiornamenti periodici, rilasciate ai soggetti appartenenti all’Esercito italiano, all’Arma dei Carabinieri, al Corpo della Guardia di Finanza, al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, al Corpo forestale dello Stato ed alla Polizia di Stato, provenienti dalle rispettive scuole di addestramento alpino, ai soggetti appartenenti al Corpo nazionale soccorso alpino e speleologico… Nonché ai soggetti appartenenti alla Federazione Italiana Sicurezza Piste Sci (FISPS) che hanno ottenuto l’abilitazione come soccorritore o pattugliatore nei corsi tenuti dalla Scuola regionale o nazionale FISPS, in divisa e in servizio nei comprensori sciistici della Regione.
Sono fatte salve e vengono riconosciute inoltre le abilitazioni al soccorso su pista da discesa e i successivi aggiornamenti periodici, rilasciate ai volontari dell’Associazione nazionale pubbliche assistenze (ANPAS) e della Croce Rossa italiana formati dalle rispettive scuole di soccorso piste e certificati dal Servizio di emergenza sanitaria 118 del Piemonte».
Approfittiamo per ricordare che all’art. 18 (Obblighi del gestore) il punto i) riporta che: «il gestore è tenuto a stipulare un apposito contratto di assicurazione della responsabilità civile inerente la propria attività per danni agli utenti e ai terzi per fatti derivanti da propria responsabilità anche in relazione all’uso della pista; la stipulazione di tale contratto costituisce condizione per l’apertura al pubblico della pista; l’utilizzo delle piste è altresì subordinato alla stipula di un contratto di assicurazione per la responsabilità civile da parte dell’utente per danni o infortuni che questi può causare a terzi, ivi compreso il gestore». Caro Babbo Natale forse è chiedere molto, ma bisognerebbe consultare la normativa già presente nelle regioni. C’è anche l’esempio della regione Friuli-V.G. in cui con la legge n.2 del 16/01/2002 ha istituito addirittura il Collegio regionale degli operatori per la prevenzione, soccorso e sicurezza sulle piste di sci, al pari degli altri Collegi dei maestri di sci, delle guide alpine, delle guide speleologiche.
Chissà sotto quale albero natalizio riusciremo a trovare questo grande riconoscimento, segno che i tempi stanno davvero cambiando!

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Le nuove Sfide

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 07:55:34 +0000

Cari lettori, pronti a ricominciare? In un momento particolarmente difficile in cui tutto dovrebbe cambiare, ma nella realtà nessun cambiamento s’intravede all’orizzonte, rimanendo nel solo contesto montano dall’ultimo numero uscito in edicola del nostro magazine, ad oggi di notizie ce ne sono state molte. Una rapida carrellata delle principali news che ricordo: in aprile elezioni FISI con riconferma di Flavio Roda alla presidenza, rinnovo invece ai vertici di Anef (esercenti funiviari) dove dopo più di 20 anni Lazzari ha ceduto il testimone a Valeria Ghezzi. In maggio elezioni FISIP (Federazione Italiana Sport Invernali paralimpici) dove è stata riconfermata come presidente Tiziana Nasi. Anche Fisps avrà le sue elezioni con l’arrivo dell’autunno e si dovrà nominare il nuovo presidente e consiglio direttivo. Anche per noi sarà un momento di grande riflessione e grande attenzione per scegliere la migliore squadra che sappia affrontare correttamente le future sfide che ci aspettano e che ci siamo prefissi. Nell’aprile scorso nella stazione sciistica di Big White Snow Resort – Provincia della British Columbia, si è svolto il 19° congresso di FISP- Fédération Internationale des Patrouilles de Ski, dove è stato eletto il nuovo presidente francese Jean Louis Tuaillon, manager profondo conoscitore del sistema montagna a livello internazionale e direttore della stazione sciistica che ha ospitato i giochi olimpici 2014 di Sochi. L’altro evento che ha caratterizzato questa trasferta oltre oceano è stata l’assegnazione dell’incarico di organizzare il 20° congresso internazionale, evento che avviene ogni 2 anni visto il numero di associati che si muove da ogni parte del mondo. La sfida è stata tra Italia (Ponte di Legno-Tonale) e Russia (Sochi).
Cercate su YouTube «Adamello Ski FISPS» e troverete la presentazione offerta a tutti i delegati per far capire cosa poteva offrire la nostra federazione italiana. Sempre su YouTube potrete vedere «FIPS 2014 Bigwhite BC». Le esercitazioni sono state stimoli di riflessione e confronto per la commissione medica. Le sessioni in pista aiutano a imparare a lavorare assieme, confrontando sul campo i diversi protocolli in stazioni di lavoro che hanno chiesto a squadre composte da pattugliatori di diverse nazioni di soccorrere sciatori in difficoltà.
Infine cliccando su «FISPS at FIPS 2014 – CANADA» una stupenda ricostruzione di cosa lascia un’esperienza di questo tipo, per chi ha la fortuna di viverla, noi possiamo solo immaginare.
Merita vedere anche l’ultima parte del video ossia «the race» per comprendere come anche per noi esistano i momenti di spasso sugli sci. Anche in questo frangente l’Italia ha vinto la gara dove nessuno voleva perdere.
Ma secondo voi com’è finita la votazione?
È stata favorevole all’Italia, e alla chiusura del Congresso in Canada il saluto è stato «See you in 2016, see you in Italy!». Quindi grande lavoro da parte di tutti i nostri uomini e in particolare della sezione regionale Lombardia Akja. E quindi, grande attenzione all’organizzazione di questo importante evento tutto italiano!
Anche sul tema formazione e divulgazione a partire da ottobre saremo impegnati in docenze con la Scuola Nazionale. Saremo infatti presenti all’importante corso di aggiornamento per responsabili della sicurezza e manutenzione delle piste da sci che si terrà in ottobre a Bressanone e dove ci sarà come moderatore l’Ing. Tiezza, mentre a novembre a Torino siamo stati invitati dall’amico Avv. Mauro Manassero al corso – Il Diritto e lo Sci – organizzato dalla Commissione Scientifica dell’Ordine degli Avvocati di Torino.
Non potremo inoltre mancare alla Fiera Skipass di Modena, dove abbiamo organizzato una presenza meno statica e più orientata a divulgare temi interessanti per tutti coloro che fossero interessati al tema tanto attuale del primo soccorso assieme al Corpo Forestale dello Stato.
Fisps è sempre più convinta che nel futuro si debba proseguire verso la strada dell’integrazione. Fare squadra e sfruttare tutte le sinergie possibili che le varie situazioni contingenti offrono. Avete per caso dubbi su questa affermazione? Io no.

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A scuola di sicurezza

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 07:54:02 +0000

Dal latino «sine cura» senza preoccupazione; la sicurezza è un tema che la Scuola Professionale provinciale «E. Mattei» di Bressanone (Bz) tiene molto in considerazione. A margine dell’incontro che si è tenuto il 16 e 17 ottobre, ho incontrato il dott. Alberto Conci, Direttore della Scuola Provinciale per l’Artigianato, l’Industria e il Commercio che mi ha spiegato le finalità delle due giornate di corso: «Il progetto formativo si configura come un intervento di aggiornamento professionale rivolto a tutte le figure occupazionali e professionali che svolgono il lavoro di responsabili della sicurezza e manutenzione degli impianti di innevamento e di preparazione delle piste da sci».
La Scuola ha voluto offrire ai partecipanti importanti relatori che hanno esposto argomenti specifici che interessano concretamente la sicurezza in pista quali l’avv.ssa Giovanna Pappalardo, dott.ssa Elisa Montali e dott. Werner Noggler (referenti Provincia Autonoma di Bolzano – Ripartizione Foreste), sigg. Modesto Santus e rappresentanti di Liski Srl, dott. Giordano Farina (Direttore Tecnico e di Esercizio Funivie Madonna di Campiglio SpA), dott. Marco Gaffuri (Direttore Scuola Nazionale FISPS).
Dott. Conci, appena conclusa la seconda giornata, quali sono le prime sensazioni?
«Ho ascoltato i primi commenti provenienti da varie persone presenti e posso considerarmi veramente soddisfatto per tutto il lavoro svolto. Non era facile catturare l’interesse dell’intera sala e stimolare un confronto sui vari temi affrontati. Erano presenti addetti e responsabili che lavorano sulle piste da sci da tanti anni. Ho osservato molta attenzione ed anche domande specifiche alla fine di ogni intervento, segno che i docenti hanno svolto un buon lavoro ed affrontato argomenti che hanno ottenuto il riscontro auspicato».
Il corso è stato organizzato in collaborazione con l’ANEF (Associazione nazionale esercenti funiviari), l’Azienda Liski Sr.l., l’Azienda Technoalpin, l’Ufficio Area funzionale turismo della Provincia Autonoma di Bolzano e FISPS (Federazione Italiana Sicurezza Piste Sci).
Ad elevare ulteriormente il profilo del convegno la presenza del dott. Carlo Bruccoleri e l’Ing. Sergio Tiezza che hanno magnificamente condotto i lavori, come due veri registi.
I temi legali affrontati dall’avv.ssa Pappalardo relativamente alla normativa di settore (legge 363/2003, legge provinciale n.14 del 23/11/2010, delibera della Giunta Provinciale n.1552 del 14/10/2013) nonché a tutti gli obblighi a cui sono sottoposti i gestori delle aree sciabili, passando poi per la preparazione, manutenzione delle piste ed innevamento programmato e per terminare parlando di soccorso e sicurezza in pista, hanno fatto capire come quest’ultimo concetto può essere definito come «la conoscenza che l’evoluzione di un sistema non produrrà stati indesiderati».
La sicurezza è un insieme di elementi che coinvolge molti attori, si comincia dalla scelta dell’area più idonea per far nascere un nuovo tracciato, che andrà progettato, costruito ed omologato e preliminarmente autorizzato dalla legge. Seguirà la fase di apprestamento di misure di sicurezza volta a definire i punti da proteggere e poi un’ultima fase di manutenzione e vigilanza delle piste. La manutenzione è un aspetto particolarmente delicato ed importante, in quanto la neve per definizione subisce continue trasformazioni (c.d. metamorfismi) per gradiente, azione del vento, azione meccanica mezzi battipista ecc.
La sicurezza è quindi il fondamento della prevenzione: lavorare ed operare in un ambiente il più possibile sicuro per la propria incolumità è prerogativa di ogni nostra azione. Anche per lo sciatore c’è la stessa attenzione!
Mentre le società impianti si stanno adoperando per fissare chilometri di reti e protezioni in attesa della prima neve stagionale, voi cari lettori state facendo un pò di presciistica per essere atleticamente preparati alla prima discesa sugli sci? Anche questa, per l’appunto, è sicurezza!

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L’intesa prende “Corpo”

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 07:50:05 +0000

Semplicemente un vero successo! Questo potrebbe essere il giudizio sintetico raccolto alla 21° edizione di Skipass – Fiera del turismo e degli sport invernali.
Quest’anno il Corpo Forestale dello Stato (CFS) e la nostra federazione hanno voluto dare un segnale forte e tangibile al sistema neve, presentandosi assieme in un unico stand e riscuotendo consensi positivi da parte degli operatori e visitatori, attenti alle dinamiche della montagna.
Già l’anno scorso avevo offerto ai lettori il punto di vista del Referente per il Servizio Nazionale Meteomont dott. Vincenzo Romeo, in particolare quando ci spiegò cosa intendeva per approccio “eco sistemico”, ovvero un approccio globale che non si limita solo ad alcuni aspetti del problema, ma si vanno a considerare tante componenti che interagiscono tra loro e tra loro convivono in modo armonioso, razionale ed efficace.
Dopo quelle parole siamo passati ai fatti. In un momento così difficile CFS e FISPS hanno certamente fornito numerosi spunti di riflessione, tra i quali far comprendere che bisogna cavalcare i tempi attuali ed accettare le nuove sfide che le circostanze ci presentano.
In questi giorni a Modena più volte ho avuto modo di dire a tutti gli enti ed organismi, ma anche alle aziende legate al mondo montano che ho incontrato, che devono decidere quale strada intraprendere: subire le decisioni altrui oppure gestire il cambiamento. Con la nostra cooperazione ed attraverso lo sviluppo delle sinergie vogliamo chiaramente optare per la seconda strada.
FISPS al proprio interno ha una serie di attività molto interessanti da poter offrire all’esterno, come per esempio la formazione gestita dalla Scuola Nazionale, ma ciò che ha catturato maggiormente l’attenzione è stata l’attrezzatura esposta da Emilio Moras che è uno dei padri fondatori della nostra federazione.
Allo stand erano esposti alcuni dei suoi prodotti che supportano l’attività dei soccorritori in pista, consentendo il trasporto del traumatizzato in sicurezza. Si tratta sicuramente di materiale che ci induce a riflettere sul «sistema soccorso» e soprattutto sulla responsabilità in capo a tutti coloro che si muovono in pista in caso di soccorso. C’è la necessità di protendere verso una sicurezza oggettiva, senza affidarsi esclusivamente alle abilità soggettive degli sciatori-soccorritori. Certamente un punto di vista su cui meditare per garantire una maggiore sicurezza in pista.
Un’area dello stand è stata completamente dedicata al Meteomont del CFS, con la simulazione di un «campo innevato» per i rilievi meteonivometrici e l’illustrazione di tutta la strumentazione e delle tecniche utilizzate dal personale per i rilievi giornalieri che consentono di valutare il pericolo di valanghe per i fuoripista ed il freeride. Il grado di pericolo valanghe nelle diverse catene montuose italiane può essere consultato sul sito del Meteomont (www.meteomont.org) dal quale possono essere scaricate le apposite App. per cellulare.
La collaborazione CFS-FISPS nei comprensori sciistici già in passato ha dato modo al personale di partecipare ad attività formative congiunte, per la ricerca dei dispersi in valanga, che hanno visto protagonisti uomini e donne che per vocazione lavorano in ambiente montano, sottolineando la fondamentale importanza del rafforzamento del coordinamento in attività operative di protezione civile e di pubblico soccorso, in un ambiente, come quello montano, che ormai è diventato meta di moltissime persone, siano esse sciatori o escursionisti o semplici turisti amanti delle passeggiate sulle cime innevate.
Un particolare ringraziamento alla parte istituzionale del CFS quali dott. Vincenzo Romeo, il Vice Ispettore Gianpietro Fedon, il Vice Questore Aggiunto Forestale dott. Ernesto Crescenzi ed il Commissario Capo dott.ssa Laura Guerrini ed ai colleghi appartenenti alla federazione dislocati nel Monte Cimone, in particolare il referente Oscar Santunione. Un ringraziamento anche a Fiera Modena e nello specifico Luigi Belluzzi e Francesca Moratti per aver creduto nel progetto e per aver dimostrato ancora una volta la validità del motto «concordia res parvae crescunt».

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Non perdiamo Tempo

Marco Di Marco — Wed, 29 Jul 2015 07:36:37 +0000

Nelle giornate 28-29-30 novembre a Limone Piemonte (Cuneo) si sono tenute le celebrazioni del trentennale della nostra federazione (1984-2014). Vista la ricorrenza è doveroso ricordare com’è nata la federazione ovvero dalla necessità di garantire la sicurezza del demanio sciabile e di prestare soccorso alle vittime di incidenti. Si è sviluppata nel tempo, parallelamente all’aumento impetuoso, negli anni 80-90, della popolarità di questo sport nel nostro Paese e nei centri montani in generale. Per questo nel 1984 è nata la Federazione Italiana Sicurezza Piste Sci, all’inizio semplice struttura di volontari del soccorso e successivamente divenuta forza capace di assumersi compiti più complessi di garanzia globale della sicurezza sulle piste e di puntuale consulenza ai Gestori. Per l’occasione la sezione regionale Piemonte ha organizzato un programma ricco di contenuti ed eventi (anche una notte bianca) per tutti gli ospiti nazionali ed internazionali, rappresentanti le maggiori componenti che operano in montagna (FISI, FISIP, PIM, Soccorso Alpino, Corpo Forestale dello Stato, Guardia di Finanza, Esercito Italiano, Arma dei Carabinieri, rappresentanti regionali e colleghi appartenenti alle sezioni estere FIPS di Scozia, Francia e Svizzera). In calendario anche l’assemblea nazionale con diversi punti all’ordine del giorno, il più importante era la nomina del nuovo Presidente. Dopo 6 anni c’è stato il passaggio di testimone da Cesare Girardi a favore di Antonio Menegon (già presidente sezione regionale Veneto). Antonio è entrato in federazione nel 2008 con il gruppo di appartenenza del «Soccorso Piste Dolomiti» (ex Giubbe Rosse del Nevegal). Nato il 13/06/1959 a Belluno, sposato, vive nella città natale e di professione è assicuratore. Visti altri difficili avvicendamenti, le nostre elezioni possiamo definirle atipiche, in quanto con profondo orgoglio per la realtà a cui apparteniamo, possiamo affermare che si sono tenute in assoluta serenità e coscienti dei momenti e degli obiettivi che ci prefiggiamo di conseguire. Durante il cambio della guardia al Quirinale si urla: «Consegne date. Consegne ricevute!».
Chiediamo dunque al neo Presidente le motivazioni che lo hanno spinto a candidarsi per la presidenza.
«Innanzitutto mi corre l’obbligo di ringraziare chi ha fin qui condotto la Federazione, con fatica negli anni; certo, l’evoluzione del mondo economico, sportivo e soprattutto del settore del soccorso in generale, la velocità di tale trasformazione mi ha convinto a rendermi disponibile ad affrontare tali evoluzioni per portare FISPS, se riusciremo nel difficile impegno, verso traguardi più ambiti e soprattutto verso un giusto e doveroso riconoscimento della figura del Pattugliatore in Italia. In un articolo avevo parlato di un progetto di continuità con FISPS versione 2.0 come la strada di non ritorno che la nostra federazione sta imboccando per arrivare sui tavoli che contano e per riconoscere la figura del “pattugliatore” sulle piste da sci. Una professione anche per tutti coloro che amerebbero tornare a vivere sulle nostre montagne seppure con un lavoro stagionale».
Qual è la tua idea a riguardo?
«Non abbiamo tempo da perdere, dobbiamo conquistarci quel giusto apprezzamento che meritiamo, ma non ci accontentiamo dell’apprezzamento: vogliamo un riconoscimento normativo legale che ci permetta di qualificarci ed essere effettivamente una delle parti importanti coinvolte nel mondo ostile della neve e della montagna nei momenti di difficoltà e soccorso. Sono anni che siamo impegnati in questo e lo facciamo sempre con maggior professionalità: è giunto il momento che ci venga dato giusto risalto anche per dare una regolarità nel settore della responsabilità civile e penale che ci coinvolge ogni qualvolta soccorriamo qualcuno. Ricordo che non siamo sulla strada o in una struttura sportiva di facile accesso, bensì impegnati sulle piste e qualche volta anche nei fuori pista».
Cosa significa per te FISPS 2.0 e quali obiettivi ti poni assieme al gruppo di lavoro prescelto?
«Il 30 novembre il bambino FISPS ha compiuto trent’anni e finora ha vissuto in famiglia, sostenuto dai “genitori”. Ora deve uscire di casa, collocarsi nell’ambiente e inserirsi di diritto tra tutte quelle attività che operano a pieno titolo sull’ambiente montano avendone maturato tutti i diritti nel corso degli anni di preparazione».
Quali saranno le prime cose che farai per la federazione?
«Alcune modifiche statutarie e regolamentari che ci permettano di essere aggiornati al momento storico che, ricordo, varia di settimana in settimana. Una verifica con la nostra Scuola Nazionale, fiore all’occhiello di FISPS, circa le linee guida e i sistemi di preparazione e certificazione dei pattugliatori, adeguati ai tempi attuali e quindi una verifica attenta e puntuale al territorio tutto. Solo a questo punto potremo iniziare l’iter burocratico amministrativo, assestata la macchina interna, per la certificazione e riconoscimento al quale ambiamo da molto, ma che ritengo ci spetti ormai di diritto per i meriti acquisiti. Ricordo che in moltissime regioni, le nostre realtà, sono già riconosciute e in molte vengono spesso premiate per l’opera svolta. Bene, sommiamo il tutto e facciamo una FISPS moderna, attuale, aggressiva e riconosciuta. Le stazioni ci stanno cercando sempre più numerose. Facciamoci trovare pronti e preparati». In bocca al lupo presidente!

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