Il progetto del collegamento tra Cervino e Monte Rosa si rafforza. Torna di attualità il collegamento funiviario tra Cervino e Monterosa in grado di...
AutoreAndrea Bagnoli
Nato a Varese nel 1970, si è laureato in architettura presso il Politecnico di Milano nel 1995. Dal 1998 è architetto occupandosi principalmente di edilizia residenziale e di servizio. Da sempre grande appassionato di sci e di montagna, oltre che di architettura e di tecnologia, sta svolgendo una ricerca sul tema delle architetture e delle strutture di servizio all’utilizzo sportivo della montagna, quindi sostenibilità, accessibilità, rapporto tra i manufatti e il contesto ambientale in cui sono inseriti, gestione consapevole delle risorse ambientali ed energetiche, qualità architettonica degli interventi e ovviamente … funzionalità per lo sciatore.
Eccola! Collaudi terminati per la nuova funivia dello Stelvio. Collaudi eseguiti al Passo dello Stelvio, ora si parte. Completati il 13 e 14 giugno i...
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Della serie “Forse non tutti sanno che” proponiamo una descrizione di alcuni musei presenti in quota, che rappresentano un vero...
L’epidemia che ha colpito il mondo intero negli ultimi mesi ci ha costretto a cambiare molti comportamenti. Non dobbiamo però rinchiuderci nel...
Wildspitzbahn è la nuova cabinovia a Pitztal la cui stazione di arrivo sembra onda di ghiaccio. Per la precisione la chiamano «Schneewächte», la...
Sistemi di trasporto pubblico a fune in forma di funicolare (su binari a terra) sono in funzione sin dai primi del ‘900, mentre i primi esempi...
Realizzata in tempi record grazie ad un’efficace collaborazione tra pubblico e privato, la nuova cabinovia LEITNER ad agganciamento automatico che...
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Inaugurato il 21 dicembre 2017, l’impianto di Doppelmayr Garaventa è il risultato di una ardimentosa sfida alla condizione orografica del luogo e...